-----Pulse 330 (с электроприводом)

Pulse 330 (с электроприводом)

Тип Кресло-коляска для инвалидов

Общая длина, см 113,5-136

Угол спинки, ° 90-130

Угол наклона сиденья, ° -3 - 15

Высота спинки, см 52

Высота подлокотников, см 28-34

Тип аккумулятора свинцово-кислотный

Мощность двигателя 2*450 W

Емкость аккумулятора 2*50 Ah

Ремни безопасности Да

Подголовник Нет

Высота сиденья, см 45-51

Глубина сиденья, см 50-55

Тип привода Электрический

Количество колес 4

Тип тормоза Электромагнитный

Тип колес Пневматические/пневматические

Механизм складывания -

Скорость, км/ч 5

Максимальная высота препятствия, см 5

Пробег без подзарядки, км до 35

Модель Pulse 330

Материал Алюминий

Ширина сиденья, см 40,5

Вес, кг (± 5%) 99

Общая ширина, см 64

Грузоподъемность, кг 150

Общая высота, см 110-118

Длина подножек, см 32-41,5

Все характеристики

Много

283 100 руб.

Размер

В сравнение

В избранное

Информация о доставке

Коляска инвалидная с электроприводом Ortonica Pulse 330 со стильным дизайном имеет привод передних колес, а также оснащена двумя мощными двигателями по 450W, свинцово-кислотными аккумуляторами 50 Ah, задними колесами увеличенного диаметра и пневматическими шинами, что обеспечивает маневренность и отличные ходовые качества.

Технические характеристики

Тип Кресло-коляска для инвалидов

Общая длина, см 113,5-136

Угол спинки, ° 90-130

Угол наклона сиденья, ° -3 - 15

Высота спинки, см 52

Высота подлокотников, см 28-34

Тип аккумулятора свинцово-кислотный

Мощность двигателя 2*450 W

Емкость аккумулятора 2*50 Ah

Ремни безопасности Да

Подголовник Нет

Высота сиденья, см 45-51

Глубина сиденья, см 50-55

Тип привода Электрический

Количество колес 4

Тип тормоза Электромагнитный

Тип колес Пневматические/пневматические

Механизм складывания -

Скорость, км/ч 5

Максимальная высота препятствия, см 5

Пробег без подзарядки, км до 35

Модель Pulse 330

Материал Алюминий

Ширина сиденья, см 40,5

Вес, кг (± 5%) 99

Общая ширина, см 64

Грузоподъемность, кг 150

Общая высота, см 110-118

Длина подножек, см 32-41,5

Основные особенности

Независимая подвеска передних колес

Жесткое основание сиденья

Пульт управления отводится в сторону

Спинка, регулируемая по углу наклона

Головное освещение

Зеркало заднего вида

Габаритное освещение и указатели поворота

Подлокотники, регулируемые по ширине относительное сиденья

Карман на молнии под сиденьем

Особенности:

Привод передних колес
Мощные редукторные двигатели 2х450 W
Мощные свинцово-кислотные аккумуляторы 2х50 Ah
Самоориентирующиеся колеса увеличенного диаметра
Передние и задние колеса с внедорожным протектором
Пневматические шины на колесах
Независимая подвеска передних колес
Ремни натяжения спинки
Спинка, регулируемая по углу наклона
Жесткое основание сиденья
Противопролежневая подушка
Сиденье, регулируемое по глубине и углу наклона
Съемные, откидные подножки, регулируемые по длине, ширине и вылету
Подлокотники, регулируемые по ширине относительное сиденья
Съемные подлокотники, регулируемые по высоте
Накладки на подлокотники, регулируемые по горизонтали
Многопозиционный пульт управления
Переустановка пульта управления под правую или левую руку
Пульт управления, регулируемый по длине вылета
Пульт управления отводится в сторону
Опоры для стоп, регулируемые по углу наклона
Ремни для стоп
Защитный короб для аккумуляторных батарей и защита соединений проводов
Система освещения: головное, габаритное освещение, указатели поворота с мигающим светом (передний и задний)
Ремень безопасности с металлической пряжкой
Электромагнитный стояночный тормоз
Складные антиопрокидыватели на колесной опоре
Зеркало заднего вида
Боковая грязезащита
Крылья на колесах
Отключение двигателя от колес
Карманы на спинке и под сиденьем

Дополнительное видео

Отзывы клиентов

Елена Ашалузовна Псардиева инвалид 1-ой группы ДЦП !961 год рождения 2-е Мая.

26.02.2022 Я не понимаю почему тестистировщк, просто не даёт передно приводной электро коляске без услоовно положительного отзыва наверное по тому что сам на такой не ездил постоянно. А на самом деле, коляска с более крупными передними колесами, во первых не выбросит сидока вперёд при резком торможении, такая конструкция коляски, достаточно маневрина в езде в помещении и тобы съезжать по пандусу на такой коляске не надо делать разворот на задний ход, коляска не сбросит седока едущего передом. Я ездила на электро коляске с передними более крупными колёсами лет 15 и не разу не выпала из неё, ПРАВДА И КОЛЕСА БЫЛИ КРУПНЕЕ, НО ЭТА МОДЕЛЬ МАНЁВРЕННЕЕ, только вот её не купить, очень дорогая.